Waya ya mabati ya chuma imegawanywa katika waya wa mabati ya kuzamisha moto na waya baridi-mabati (pia huitwa waya wa mabati ya umeme).
Waya ya chuma ya mabati ya umeme hutengana na elektroliti, na waya wa chuma hupitia tanki ya elektroliti.Kulingana na kanuni ya mvuto wa jinsia tofauti, elektroni zinazopingana zimeunganishwa na waya wa chuma na tanki ya elektroliti kwa mtiririko huo, kwa hivyo molekuli za zinki zitavutiwa karibu na waya wa chuma na kushikamana sana na waya wa chuma.Waya ya chuma ya mabati ya kuzama moto ina maana kwamba ingot ya zinki inayeyuka kwenye tank ya zinki kwenye joto la juu.Wakati waya wa chuma hupitia tank ya zinki, zinki itashikamana na waya wa chuma.Baada ya baridi na kukausha baadae, safu ya zinki itakuwa imara kwenye uso wa waya wa chuma.Hii ni tofauti ya mchakato kati ya waya wa mabati ya umeme na waya wa mabati ya moto wa kuzamisha.
Kwa kuongeza, kuna tofauti nyingine.Waya ya chuma ya mabati ya kuzama moto huingizwa kwenye suluhisho la zinki lenye joto na kuyeyuka.Kasi ya uzalishaji ni haraka, mipako ni nene, lakini rangi ni giza.Waya ya mabati hudumu kwa miongo kadhaa.Mipako ya waya wa mabati ya kuzama-moto ni nene zaidi, kwa ujumla mikroni 30-60, na urefu unaweza kufikia mikroni 300.Safu ya mabati ni nene, na uwezo wa kupambana na kutu ni wa juu.Waya baridi ya mabati (pia inajulikana kama waya za mabati ya kielektroniki) ni kuambatisha polepole zinki kwenye uso wa chuma kupitia mkondo wa tanki ya electroplating.Kasi ya uzalishaji ni polepole, mipako ni sare, safu ya zinki ni nyembamba, kuonekana ni mkali, upinzani wa kutu ni duni, muda wa matumizi ni mfupi, na ni rahisi kutu.Kwa sababu mipako ya waya ya mabati ya umeme ni nyembamba, kwa ujumla ndani ya mikroni 5-30, wakati wa kupambana na kutu utakuwa mfupi, na kwa ujumla hutumiwa ndani ya nyumba.
Iliyo hapo juu ni tofauti kati ya waya wa mabati ya umeme na waya wa mabati ya moto-dip.
Muda wa kutuma: Sep-14-2022